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無(wú)錫精恒液壓元件(圖)、無(wú)錫活塞桿、活塞桿：

1.Φ55活塞桿使用多大的O型密封圈比較合適呢？

答：根據(jù)其設(shè)計(jì)原則來(lái)考慮的話，使用內(nèi)徑為55—56.7的O型密封圈是比較合適的。

2.液壓缸的活塞桿和板類(lèi)零件怎么連接啊，當(dāng)活塞桿是活動(dòng)的？

答：液壓缸的活塞桿和板類(lèi)零件之間的連接，其一般是在板類(lèi)零件上開(kāi)一個(gè)圓孔，其孔徑應(yīng)小于活塞桿的桿徑。然后，在活塞桿的端面做螺紋，其外徑要小于圓孔的內(nèi)徑。這樣的話，只要將活塞桿螺紋穿過(guò)平板，并用螺帽擰緊就可以了。

3.液壓缸活塞桿后端開(kāi)三角槽，其作用是什么？

答：液壓缸活塞桿后端開(kāi)三角槽，其主要是起到阻尼緩沖這一作用的。

活塞桿的重要性突出在對(duì)缸的影響上，它的質(zhì)量會(huì)影響設(shè)備的使用突出在一下幾個(gè)技術(shù)要求上。

　　活塞桿外徑:在使用過(guò)程中活塞桿將會(huì)承受帶一定的徑向外力，為保證活塞桿的承受能力一般活塞桿外徑與活塞的長(zhǎng)度有較好的比例。

　　形位公差，頻繁運(yùn)動(dòng)的存在使活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中需要有良好的公差配合，比如同軸度等，以此來(lái)降低設(shè)備出現(xiàn)較大震動(dòng)，或者接觸零部件的損壞。

　　表面粗糙度，這是因?yàn)榛钊麠U是運(yùn)動(dòng)頻繁的部件，它在運(yùn)動(dòng)中保證運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性還需要保證運(yùn)行環(huán)境的密封，因此表面的粗糙度就非常重要。

　　活塞桿加工的質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品可靠性的影響非常的大，因此需要注意這些已經(jīng)其他的各項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)要求。

問(wèn)題：缸徑是指活塞桿嗎？

缸徑，它是指油缸或氣缸的內(nèi)徑，同時(shí)也可以等同于活塞的外徑，但是這兩者的公差是不一樣的。所以，缸徑和活塞桿是不等同的。

問(wèn)題：針對(duì)活塞桿鍍鉻，有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)啊？

這肯定是有的，因?yàn)榻^大部分活塞桿是需要進(jìn)行鍍鉻防腐處理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。